投資建議 | 買入 |
建議時股價 | $11.600 |
目標價 | $14.200 |
十月銷量增長勢能增強,唯新能源車有所回落
根據吉利汽車公佈的十月銷量數據,總銷量達到152263輛,同比顯著增長36.4%,環比大幅提高16.65%,同環比增幅分別比上月提升10.8/10.2個百分點。公司前十個月累計銷量1141901輛,同比增加10%,完成全年165萬輛目標的七成。
新能源車型(包括純電、插電混動、油電混動)十月的銷量達到32277輛,較上月減少25%,占總銷量的比重21%,較上月的33%有所回落,主要因幾何車型銷量下降較多。
高端車型占比提高,智能電動化帶動品牌高端化持續發力
從子品牌來看,吉利品牌實現銷量119874輛、同比大增34%,環比增18%。其中,旗下較高端車型中國星系列(星越,星越L,星瑞)銷量達30033輛,環比增長32%,具體車型中,星瑞和星越L銷量均超萬輛;帝豪家族銷量超2萬輛,雙繽(繽越、繽瑞)家族超3萬輛。
十月期間,搭載雷神動力的吉利帝豪L Hi.P,星越L Hi.P,以及CV平臺新車型豪越L,CMA平臺全新車型博越L,相繼加入吉利品牌產品陣營、開啟預定。值得關注的是,博越L10月26日上市首日訂單超26000輛,上市首月銷量就超過了8000輛,表現搶眼,爆款車型潛質初步顯現。
領克品牌10月份銷量為16439輛,環比微幅升1.6%,同比下滑24.27%。領克新推出了領克03,智能電混車型領克03EM-F和領克09EM-P遠航版,領克品牌的換代升級也在進行中。
純電品牌幾何銷量1.26萬輛,同比增116%,環比減32.6%,主要受更智能化的新品G6/M6即將上市影響;換電品牌睿藍銷量為5831輛,環比增長28.4%。
高端純電品牌極氪憑藉極氪001一款車型銷量達到10119輛,首次突破萬輛,環比增長22.3%,上市以來累計交付5.56萬輛,在與造車新勢力的激烈競爭中驗證了產品實力。6座純電豪華MPV新車型極氪009於十一月正式發佈,切入國產高端智能化電動MPV這一細分市場,將進一步豐富極氪品牌的產品矩陣,助力品牌高端化戰略推進。
近期公司公告擬分拆極氪獨立上市,極氪此前pre-ipo融資時估值接近600億元,如果順利分拆上市,有助於極氪品牌獲取更多的資源,以搶佔市場先機,實現產業和資本雙輪驅動生態體系,也將有利於母公司的價值重估。
我們認為,在新一代混動技術雷神動力推出後,公司產品的電動化、智能化升級正在加速,助力公司重回新能源車賽道。並且汽車晶片供給短缺等因素正在逐漸改善,公司長期競爭力和增長中樞依舊值得看好。
考慮到今年初創品牌極氪的初始投入較大,我們調整了原先的財務預測,預計2022/2023/2024年EPS分別為0.534/0.865/1.223(原為0.632/0.892/1.229)元人民幣,調整公司目標價14.2(原為14.9)港元,對應2022/2023/2024年24/15/10.6倍預計市盈率,評級為買入。(現價截至12月1日)
經濟弱于預期影響購車需求,所推新車受市場歡迎程度低於預期,車市價格戰,原材料上漲,芯片短缺,海外市場風險。