主要業務:
集團的主要業務為在中國內地從事石墨烯業務,在香港及中國內地從事景觀設計以及在中國內地及意大利從事餐飲業務。
最新業績:
截至2021年12月31日止12個月全年業績,公司擁有人應佔虧損較去年同期 91.7百萬港元收窄至 53.5百萬港元。 每股基本虧損 0.1098港元。 不派末期股息。 期內,營業額上升 0.6% 至 3.91億港元,毛利率減少 2.4% 至 37.9%。 (公佈日期: 2022年03月30日)
業務展望:
石墨烯產品業務
- 石墨烯業務有能力維持其銷售量及銷售收益。截至二零二一年十二月三十一日止年度,石墨烯分部貢獻收入約242.9百萬港元,佔本集團總收入約62%,經調整EBITDA約53.9百萬港元,相當於本集團經調整EBITDA總額的約70%。該業務的毛利率為27.5%及經調整EBITDA利率為22.2%。
- 截至二零二一年十二月三十一日止年度,我們的主要產品球形石墨的總產出為12,000公噸。過往年度的產量增加乃由於對生產方法及設備實施的加強措施。鑒於全球供應鏈中斷影響了幾乎所有行業,我們年內的所有銷售均在國內,此對我們有一定的益處。儘管如此,鑒於專家預測及全球汽車製造商宣佈電動汽車的生產及銷售將有迅速增加,我們預計,對包括我們產品在內的電動汽車電池材料的需求將尤為強勁。
- 石墨負極材料包括20-30%電動汽車所用的典型鋰離子電池。由於國內外電動汽車產量增長,電池製造商、汽車製造商甚至政府尤為注重電動汽車電池生產所用石墨等關鍵礦產品的本地化供應需要。由於我們控制將處於片狀石墨階段的石墨中流深加工為適用於電動汽車的專用電池負極材料,本集團具有獨特優勢,透過滿足高產優質材料、持續生產及按時在本地交付等行業需求,實現國內外收益增長。我們已取得產品的出口許可證,可對供應鏈作進一步控制並向客戶提供穩定的供應。
股價分析:
股價在過去一年因業務轉營後股價反覆向上在$1.69水平遇上阻力,但相信在國內及全球對電動車銷量不斷上升,故對製造電動車電磁的原材料石墨烯的需求將會不斷增加,故相信在業務轉營後股價將會有所突破向上,故建議買入。
現價: HKD 1.19
52週高/低: HKD 1.69 /HKD 0.62
市值: HKD 6.3億
市帳率:3.067倍
每股帳面價值: HK 0.388
(資料來源: 股運通)
股價SMA:
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$1.295
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$1.343
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$1.272
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$1.138
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$1
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$0.96
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$0.974
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(資料來源: 股運通)
現在股價在接近2022年上升區間的低位水平,而每次在接近100天線都會出現強力支持現股價變得十分吸引,故相信國內對製造電動車電磁的原材料石墨烯的需求將會不斷增加,故相信在業務轉營後股價將會有所突破向上。
買入建議:
建議買入價:$1.2 止蝕價:$1
目標價:$2
投資風險:
1)石墨烯業務出現毛利下跌
2)石墨烯價格或股市出現大幅下跌
3)公司成本大幅上升
註:本人黎健聰為証監會持牌人士。截至本評論文章發表日止,本人及/或其有聯繫者並無持有全部提及之証券的所有相關財務權益。