內地財政部以及稅務總局等機構公布明年1.6升以下的小排量汽車購置稅將會由5%提升至7.5%。
政府同時表明於2018年將會恢復10%的正常稅率。
本人認為,市場其中一個不明朗因素已消除,亦可避免在政策完結前搶購小排量汽車風潮的出現。
其實,今次購置稅率的調整符合市場預期及已被消化。一方面目前的乘用車銷量於去年第四季至今年以來已經新增超過200萬輛需求,市場已普遍預期未來銷售將有下行風險:其次,政府希望內地汽車行業穩定增長,對經濟有相當重要的作用。
另一點值得注意的是,汽車股今年預期純利會錄得歷史記錄,相信各大汽車製造商將會預期透過更多折扣優惠,保持盈利貢獻提升。
綜觀所有資料分析,內地乘用車銷售將在12月份保持強勁增長,主要是稅收較低,而預期明年的銷售增長放緩至約5%。
另外,市場亦預期2018年的汽車銷售增長將會進一步放緩至4%。
內地汽車行業,本人首選北京汽車(1958.HK),目標價為 $11.7元;止蝕價為十天移動平均線 = $6.81。
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